جذب تولوئن از جریان هوای آلوده با استفاده از کربن فعال پوشانده شده با اکسیدهای فلزی منگنز و منیزیم

زمینه و هدف: یکی از رایج­ترین روش­ های حذف آلاینده­ های فرار از هوا جذب سطحی است. در حال حاضر تحقیق بر روی جاذب­ های گزینش­ پذیر و ارزان با قابلیت بالای حذف آلاینده از نظر اقتصادی حائز اهمیت است. در این تحقیق کارائی جاذب­ های کامپوزیتی mno/gac و mgo/gac برای جذب تولوئن از هوا در مقیاس آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفتند. روش بررسی: جاذب­ های mno/gac و mgo/gac با روش سل-ژل تولید و با آنالیزهای bet، xrf و sem تعیین مشخصات شدند. متغیرهای زمان ماند (0/5، 1، 1/5، 2و s 4)، غلظت تولوئن ورودی (100، 200، 300 و ppmv 400) و دمای هوای ورودی (25، 50، 75 و ˚c100) بعنوان پارامترهای عملکردی موثر بر فرایند جذب مورد مطالعه قرار گرفتند. کارائی جاذب­ های­ mgo/gac و mno/gac بر اساس زمان نقطه شکست و ظرفیت جذب تعیین و از نظر آماری مقایسه شدند. یافته­ ها: زمان نقطه شکست ستون جاذب mgo/gac و mno/gac با افزایش زمان ماند از 0/5 به  s4 به میزان 90% افزایش یافت. افزایش غلظت تولوئن ورودی از 100 به ppmv 400 باعث کاهش زمان نقطه شکست و افزایش ظرفیت جذب به ترتیب به میزان 65% و 39% برای mgo/gac و 59% و 61/1% برای mno/gac شد. کارائی جاذبmgo/gac  و mno/gac با افزایش دما از 25 به ˚c100 رابطه مستقیم داشت و به ترتیب 78% و 23% افزایش یافت. نتیجه­ گیری: یافته ­های تحقیق نشان داد که جاذب­ های mgo/gac و mno/gac کارائی بالائی در جذب تولوئن از جریان هوا دارند. اختلاف کارائی دو جاذب از نظر آماری معنی ­دار بود و mgo/gac نسبت به mno/gac پتانسیل بالاتری در جذب ترکیبات آلی فرار از جریان هوای آلوده داشت.